บัดกรีแข็ง (BRAZING)ด้วยฮีตเตอร์อากาศร้อน

บัดกรีแข็ง (BRAZING)ด้วยฮีตเตอร์อากาศร้อน

มีวิธีการให้ความร้อนหลายวิธีในการบัดกรีแข็ง (BRAZING) และวิธีการบัดกรีแข็งทั่วไปรวมถึงการบัดกรีแข็งด้วยแก๊ส การบัดกรีแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่สูง การบัดกรีแข็งด้วยความต้านทาน และการบัดกรีแข็งส่วนโค้ง
การบัดกรีแข็งด้วยฮีตเตอร์อากาศร้อนนั้นไม่ใช่เรื่องปกติ ดังนั้นเราจึงทดลองว่าสามารถประสานได้มากน้อยเพียงใด

ภาพรวมของฮีตเตอร์อากาศร้อน

ฮีตเตอร์อากาศร้อนเป็นเครื่องทำความร้อนที่มีโครงสร้างเรียบง่าย ก๊าซอัดถูกจ่ายจากเครื่องอัดอากาศ และก๊าซจะถูกทำให้ร้อนโดยตรงด้วยองค์ประกอบความร้อนที่มีความหนาแน่นสูงและปล่อยเป็นลมร้อน
◎องค์ประกอบความร้อนความหนาแน่นสูงใช้เพื่อให้ความร้อนแก่ก๊าซที่จ่ายไปอย่างหมดจดจนถึงอุณหภูมิสูงสุดประมาณ 1050 องศาเซลเซียส
◎การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำด้วยเทอร์โมคัปเปิลที่ปลาย
◎ ไนโตรเจนสามารถให้ความร้อนได้โดยตรง ดังนั้นจึงสามารถใช้สำหรับการทดลองกับจุลินทรีย์แบบไม่ใช้ออกซิเจน
◎สามารถติดตั้งอุปกรณ์โลหะต่างๆ ได้เนื่องจากส่วนปลายเป็นเกลียวใน
◎เป่าลมร้อนที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นต่ำ ซึ่งเป็นประโยชน์ในด้านการอบแห้ง

ขั้นตอนของบัดกรีแข็ง (BRAZING)ด้วยฮีตเตอร์อากาศร้อน

การตรวจสอบการยอมรับ
การประมวลผลล่วงหน้า	ขจัดคราบต่างๆ เช่น การเคลือบอะลูมิเนียมอโนไดซ์ สนิม และน้ำมัน
การประยุกต์ใช้ฟลักซ์	ใช้ฟลักซ์กับวัสดุฐาน ไม่จำเป็นเมื่อใช้ประสานฟอสเฟอร์-ทองแดงสำหรับการประสานระหว่างทองแดงกับทองแดง
การประกอบชิ้นส่วน	รวมสองส่วนขึ้นไปเข้าด้วยกัน ใส่ใจกับการกวาดล้างร่วมกัน
อุปทานของลวดเชื่อม	วางลวดเชื่อมบนฟลักซ์
การควบคุมอุณหภูมิ	ตั้งอุณหภูมิเป้าหมาย
เริ่มทำความร้อน	ติดตั้งฮีตเตอร์อากาศร้อนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิบริเวณข้อต่อทั้งหมด
การทำให้เป็นของเหลวอีกครั้งของฟลักซ์	ลวดเชื่อมเริ่มละลายที่อุณหภูมิซึ่งปริมาณน้ำของฟลักซ์จะแปรสภาพเป็นของเหลวอีกครั้งหลังจากการระเหย
การละลายของลวดเชื่อม	ลวดเชื่อมเริ่มละลาย กระจาย และพันธะ
ระบายความร้อน	ชิ้นงานอาจอ่อนตัวลงได้ด้วยความร้อน ดังนั้นต้องแน่ใจว่าได้ทำให้เย็นลง
	มันอาจจะระบายความร้อนไม่เพียงพอ ดังนั้น ระวังอย่าให้ถูกไฟไหม้เมื่อถอดออก
หลังการประมวลผล	ขจัดคราบฟลักซ์

บัดกรีแข็ง (BRAZING)ของอลูมิเนียมด้วยฮีตเตอร์อากาศร้อน

จุดหลอมเหลวของอะลูมิเนียมอยู่ที่ 660 องศาเซลเซียส ซึ่งค่อนข้างต่ำในหมู่โลหะ และเมื่อถูกความร้อน จะเกินอุณหภูมิหลอมเหลวของการบัดกรีแข็งและถึงจุดหลอมเหลวของวัสดุฐาน(อะลูมิเนียม)
อุณหภูมิหลอมเหลวของลวดเชื่อมอลูมิเนียมอยู่ที่ 580 องศาเซลเซียส ดังนั้นความแตกต่างจึงอยู่ที่ 80 องศาเซลเซียสเท่านั้น นอกจากนี้ เนื่องจากเป็นโลหะที่ออกซิไดซ์ได้ง่าย การควบคุมอุณหภูมิที่อุณหภูมิที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ

ฮีตเตอร์อากาศร้อนใช้เทอร์โมคัปเปิลที่ทางออกเพื่อให้สามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างต่อเนื่องป้องกันความร้อนสูงเกินไป

นอกจากนี้ เนื่องจากฟิล์มออกไซด์ที่แข็งแรงก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของอะลูมิเนียมและโลหะผสมอะลูมิเนียมแม้ว่าจะใช้ฟลักซ์ตามที่เป็นอยู่แต่ก็อาจไม่สามารถเอาออกได้และอาจล้มเหลวได้

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเอาฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวและสิ่งสกปรกออกก่อนที่จะบัดกรีแข็ง (BRAZING)

ฟลักซ์ที่ใช้ในการบัดกรีแข็งอะลูมิเนียมนั้นมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และจะต้องกำจัดออกหลังจากการบัดกรีแข็ง (BRAZING)
การรักษานี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการกำจัดฟลักซ์ตกค้างที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนและการแตกหักของข้อต่อได้
นอกจากนี้ อาจใช้การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนที่เชื่อมประสาน

ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของอะลูมิเนียมมีค่าประมาณสองเท่าของเหล็กกล้า และค่าการนำความร้อนมีค่าประมาณห้าเท่าของเหล็กกล้า เป็นวัสดุที่ร้อนได้ยากเนื่องจากต้องให้ความสนใจกับการบิดเบือนความร้อนเนื่องจากความร้อน

ฮีตเตอร์อากาศร้อนแบบลมร้อนต่ำกว่าอุณหภูมิของหัวเตาแก๊ส เวลาทำความร้อนจึงนานขึ้นรอบเวลานเชิงสามารถสั้นลงได้โดยใช้หลายหน่วยเพิ่มอัตราการไหลเพิ่มกระบวนการอุ่นล่วงหน้าฯลฯ

หากก๊าซที่จ่ายคืออากาศ ซึ่งต่างจากก๊าซ ก๊าซนั้นไม่มีสี ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบความคืบหน้าในการประสานของผลิตภัณฑ์
หากก๊าซที่จ่ายคืออากาศ ซึ่งต่างจากก๊าซ ก๊าซนั้นไม่มีสี ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบความคืบหน้าในการบัดกรีแข็งของผลิตภัณฑ์

บัดกรีแข็งอลูมิเนียม

อะลูมิเนียมและทองแดงบัดกรีแข็ง

ตัวอย่างการสมัคร
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอลูมิเนียมแบบต่างๆสำหรับรถยนต์
ตัวอย่างความล้มเหลวในการบัดกรีแข็งแข็งที่สำคัญ

ตัวอย่างความล้มเหลวในการบัดกรีแข็งแข็งที่สำคัญ